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PINARELLO (ピナレロ) 2019モデル DOGMA F10 ドグマ ULTEGRA アルテグラ R8000 11S サイズ465(166-171cm) ロードバイク 中古

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■PINARELLO(ピナレロ)

イタリアの名門ロードバイクメーカーで、1953年にジョヴァンニ・ピナレロによって興されたブランド。コルナゴ・ビアンキ・デローザなどと並び、イタリアンバイクの代表格のひとるでもある。東レからカーボン供給を受け、開発されたDOGMAは説明不要のフラッグシップバイク。近年はteam skyでの活躍からアパレルブランドとのコラボなどイタリアメーカーらしいデザインも特長的。

■DOGMA F10
DOGMA F8をさらに進化させたエボリューションモデル。現時点で最高の強度と剛性を持つ「TORAYCA T1100G」カーボンファイバーを採用しDOGMA F8比7%の剛性アップと、6.3%の軽量化を実現。またフロントフォークのドロップアウトに整流効果を持つフィン「フォークフラップ」を装備、ボトル装着時のエアフローが最適になるようダウンチューブをコンケーブ形状に成型するなどF8と比較して大幅な空気抵抗軽減を実現しています。



■スタッフおすすめポイント

シートポスト後部やリアディレイラーに傷が見られるものの全体的には良好な状態です。R8000アルテグラ組みにRacing7装備で7.80kg。トップチューブ長515mmと注目のサイズです。平地から登りまであらゆるシチュエーションを苦にしないオールラウンド性を持ちながら良好なメンテナンス性を持つバイク。レースでのパートナーとするには最高の一台です!

・コンポーネント SHIMANO ULTEGRA
デュラエースに次ぐ2番目のグレード。プロツアーに実戦投入されているDURA-ACEシリーズのテクノロジーを継承しています。11スピード、4アームクランク、左右対称デュアルピボットブレーキ、ポリマーコーティングインナーケーブル、SIL-TECチェーン等、過酷なプロツアーで鍛え上げられた革新の技術を提供。


■クリンチャーホイール
経済的でメンテナンス性に優れる規格
経済的でメンテナンス性に優れる規格タイヤをリム内側の溝に引っ掛けて取り付けます。タイヤとチューブが別々になっており、パンクした際、チューブの交換のみを行える為、経済的でメンテナンス性に優れています。
タイヤやチューブの種類も豊富に用意されているので自分にあったタイヤがみつけやすいのも特徴です。
最近はチューブラータイヤの走行性能に迫り、あるいは凌駕するようなクリンチャータイヤも開発されつつあり、ロードレースと違って個人での活動の多いトライアスロンの世界では、トップ選手の間でチューブラーからクリンチャーへスイッチする動きもあるようです。







状態:良品
シートチューブ長(C-T):455mm
サドル高:675mm(写真撮影時の状態)
ヘッドチューブ長:115mm
トップチューブ長(C-C):515mm
重量:7.80kg
適応身長:166-171cm


ROAD/PIST


■スペック
フレーム素材
フォーク素材
ホイール素材
メインコンポーネント



ハブ


リム




■パーツ
レバー:SHIMANO ST-R8000
フロントブレーキ:右前
クランク:SHIMANO FC-R8000 170mm 52-36T
フロントディレーラー:SHIMANO FD-R8000 直付
リアディレーラー:SHIMANO RD-R8000SS
ブレーキ:SHIMANO BR-R8000
スプロケット:SHIMANO CS-R8000 11-30T 11S
ハンドル(C-C) mm:DEDA ZERO1 400mm
ステム(C-C) mm:MOST TIGER ULTRA Aero 3K 110mm
シートポスト :専用
サドル:Prologo K3
ホイール:FULCRUM Racing7 LG クリンチャー








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PINARELLO (ピナレロ) 2019モデル DOGMA F10 ドグマ ULTEGRA アルテグラ R8000 11S サイズ465(166-171cm) ロードバイク メイン

  •   ID:3717007544549
  • JAN:2717007551111

商品情報

メーカー PINARELLO (ピナレロ)
商品ID 3717007544549
メーカー希望小売価格 ¥909,323(税込)
販売価格

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※中古及び委託商品の「メーカー希望小売価格」は新品販売時のものです。

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