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FUJI (フジ) 2018モデル TRANSONIC SL トランソニック SRAM RED22 11S サイズ520(170-175cm) ロードバイク 中古

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■FUJI(フジ)

1899年にFUJIの産みの親である岡崎久次郎が日米商店を創業。1970年台に入って本格的に海外に進出し、Shimano Dura Aceを最初に装着したメーカーとしても知られ、ここからアメリカでの黄金の80年代へと突入します。21世紀に入ると、海外資本となったFUJIはこれまで以上に競技用バイクの推進に力を入れグランツールへも積極的に挑戦しています。

■2018モデル TRANSONIC SL トランソニック SRAM RED22 11S サイズ520(170-175cm) ロードバイク
TRANSONICのハイエンドグレード。C10ハイモジュラスカーボンとFC-330フルカーボンフォークを採用。エアロロードながらフレーム単体重量1kgを切る軽量性とその優れたエアロダイナミクスは、高速巡航だけでなくヒルクライムやスプリントなど全てのシーンでその性能を発揮。



■スタッフおすすめポイント

ほぼ使用感は見られず大変状態良好な一台です。エアロロードながら軽量性に優れ、軽量なSRAM REDのおかげもあって、比較的重いホイールを装着した現状でも7.1kgと軽量です。ホイールをアップグレードすればどんなステージでも戦える、実戦的エアロロードです。

・コンポーネント SRAM
新しい技術に積極的なアメリカのコンポーネントブランド。MTBコンポーネントブランドとして出発し、2006年にロードバイクコンポーネントに進出。先行する2社に対抗するため軽量化を追求。レバーを押し込む量によってアップ、ダウンを使い分ける「ダブルタップ」と言われる特徴的なギアチェンジシステムは慣れれば非常に使いやすいと言われます。業界初のワイヤレス変速システム Red eTAPなど新技術を積極的に導入しています。

Red(レッド)
スラムのフラッグシシップコンポ。機械式Redは重量1800gを切っており、各社のトップグレードコンポーネントの中でも最軽量クラス


■クリンチャーホイール
経済的でメンテナンス性に優れる規格
経済的でメンテナンス性に優れる規格タイヤをリム内側の溝に引っ掛けて取り付けます。タイヤとチューブが別々になっており、パンクした際、チューブの交換のみを行える為、経済的でメンテナンス性に優れています。
タイヤやチューブの種類も豊富に用意されているので自分にあったタイヤがみつけやすいのも特徴です。
最近はチューブラータイヤの走行性能に迫り、あるいは凌駕するようなクリンチャータイヤも開発されつつあり、ロードレースと違って個人での活動の多いトライアスロンの世界では、トップ選手の間でチューブラーからクリンチャーへスイッチする動きもあるようです。







状態:美品
シートチューブ長(C-T):520mm
サドル高:720mm(写真撮影時の状態)
ヘッドチューブ長:120mm
トップチューブ長(C-C):530mm
重量:7.1kg
適応身長:170-175cm


ROAD/PIST


■スペック
フレーム素材
フォーク素材
ホイール素材
メインコンポーネント



ハブ


リム




■パーツ
レバー:SRAM RED 22
フロントブレーキ:左前
クランク:SRAM RED 22 170mm 53/39T
フロントディレーラー:SRAM RED 22 直付
リアディレーラー:SRAM RED 22 SS
ブレーキ:SHIMANO BR-6810
スプロケット:SRAM RED 22 11-25T 11S
ハンドル(C-C) mm:3T AERONOVA TEAM 400mm
ステム(C-C) mm:3T ARX II TEAM 17° 90mm
シートポスト :専用
サドル:Fizik Kurve
ホイール:SHIMANO WH-RS100 クリンチャー








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FUJI (フジ) 2018モデル TRANSONIC SL トランソニック SRAM RED22 11S サイズ520(170-175cm) ロードバイク メイン

  •   ID:3717008413424
  • JAN:2717008418321

商品情報

メーカー FUJI (フジ)
商品ID 3717008413424
メーカー希望小売価格 ¥585,000(税込)
販売価格

返品・交換 返品・交換について
※中古及び委託商品の「メーカー希望小売価格」は新品販売時のものです。

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