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BASSO (バッソ) 2018モデル VIPER ヴァイパー 105 5800 11S サイズ510(168-173cm) ロードバイク 中古

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■BASSO (バッソ)

1979年創業。イタリアのロードバイクブランド。 創業以来、フレーム素材のクオリティーの高さにこだわり開発を続けてきたブランドです。プロチームへのスポンサードといった宣伝方法を取らず、地道な開発で、要求の厳しいドイツマーケットなどにおいて支持を受ける質実剛健なブランドです。

■2018モデル VIPER ヴァイパー 105 5800 11S サイズ510(168-173cm) ロードバイク
スチールフレームメーカーとして定評のあるREYNOLDS社製の520チューブを使用し伸びのある走りを楽しめるクロモリモデル。フレームの良好な振動吸収性とカーボンフォーク、また適切なフレームジオメトリーによって乗り心地が良く、また実際の重量以上に走りの軽さを感じさせるバイクです。



■スタッフおすすめポイント

フォーク、シートステイ、レバーなどにキズがありますが全体的には目に付く傷はなく良好な状態と言えるバイクです。細身のクロモリフレームでトラディショナルなロードバイクらしい外観。重量はアルミやカーボンモデルに比べ軽いとは言えませんが、乗ってみると「走りの軽さ」を感じさせるモデルです。コンポーネントは5800の105で安心。ツーリング、ロングライドなどにおすすめの手ごろな一台です。

・コンポーネント SHIMANO 105
デュラエース、アルテグラに次ぐ3番目のグレード。ロードバイク入門用としては最適なコンポーネントです。また、本格的なパーツでありながらリーズナブルな価格設定がされているのも魅力です。5800シリーズより上位機種と同じく後変速が11スピードとなり、よりパフォーマンスが高くなってきています。


■クリンチャーホイール
経済的でメンテナンス性に優れる規格
経済的でメンテナンス性に優れる規格タイヤをリム内側の溝に引っ掛けて取り付けます。タイヤとチューブが別々になっており、パンクした際、チューブの交換のみを行える為、経済的でメンテナンス性に優れています。
タイヤやチューブの種類も豊富に用意されているので自分にあったタイヤがみつけやすいのも特徴です。
最近はチューブラータイヤの走行性能に迫り、あるいは凌駕するようなクリンチャータイヤも開発されつつあり、ロードレースと違って個人での活動の多いトライアスロンの世界では、トップ選手の間でチューブラーからクリンチャーへスイッチする動きもあるようです。







状態:良品
シートチューブ長(C-T):510mm
サドル高:670mm(写真撮影時の状態)
ヘッドチューブ長:118mm
トップチューブ長(C-C):525mm
重量:9.8kg
適応身長:168-173cm


ROAD/PIST


■スペック
フレーム素材
フォーク素材
ホイール素材
メインコンポーネント



ハブ


リム




■パーツ
レバー:SHIMANO ST-5800
フロントブレーキ:右前
クランク:SHIMANO FC-5800 170mm 50/34T
フロントディレーラー:SHIMANO FD-5800 バンド
リアディレーラー:SHIMANO RD-5800SS
ブレーキ:SHIMANO BR-5800
スプロケット:SHIMANO CS-5800 11-28T 11S
ハンドル(C-C) mm:MicroTech 400mm
ステム(C-C) mm:MicroTech 100mm
シートポスト :MicroTech
サドル:No Brand
ホイール:SHIMANO WH-RS010 クリンチャー








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BASSO (バッソ) 2018モデル VIPER ヴァイパー 105 5800 11S サイズ510(168-173cm) ロードバイク メイン

  •   ID:3717008452898
  • JAN:2717008611241

商品情報

メーカー 未設定
商品ID 3717008452898
メーカー希望小売価格 ¥181,440(税込)
販売価格

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※中古及び委託商品の「メーカー希望小売価格」は新品販売時のものです。

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