ZIPP (ジップ) Super-9 Tubeless Disc シマノ/スラム チューブレス リアホイール【12月下旬入荷予定】

￥514,200(税込)
￥467,455(本体価格) ￥46,745(消費税)
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買取見積 ZIPP (ジップ) Super-9 Tubeless Disc シマノ/スラム チューブレス リアホイール【12月下旬入荷予定】の買取見積

■状態：新品 サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。 ■商品説明 ・ZIPP（ジップ） カーボンエアロホイールのパイオニアとしてその時代ごとに最高のホイールを開発するインディアナポリス発レーシングマインドブランド「ZIPP」 ZIPPが本社を置くインディアナポリスはモータースポーツが盛んで、カーボンや樹脂等、さまざまなマテリアルサプライヤーが多く拠を構えている。 製品開発では時にZIPPのエンジニアだけでなく、それらサプライヤーからの知識も結集して、その時代ごとに最高のホイールを開発。 そして、その時々でトップレベルのアスリートやチームをサポートし、レースを通して製品開発を行ってきた。 ツール・ド・フランスを代表する世界最高峰のサイクリングレースへ出場するチームでも大いなる結果を残している。 ・Super-9 Tubeless Disc シマノ/スラム チューブレス リアホイール Super-9はTotal System Efficiency（システム全体での効率化）の指針の下、リムとタイヤのインターフェイスから、ハブに至るまで再設計されました。 TSEアプローチは、完璧な舗装路であろうとなかろうと、効率はスピードに等しいというシンプルな前提に基づいています。 ワイドなリムプロファイル、最適化されたタイヤインターフェイスを組み合わせることで、スピードに対する4つの障壁（風の抵抗、重力、転がり抵抗、振動ロス）を克服することができます。 結果、あなたにとって無駄な努力が少なくなります。トライアスリートにとって、それはランにより多くのエネルギーを使えることを意味します。 タイムトライアルやトライアスロンの前には、タイヤを硬くパンプアップしたほうが速いというのは古い考えです。 文字通り道路をバウンドするように、あらゆる衝撃を感じてしまいます。 フックレスとTSEというZIPPの2つのイノベーションを体験したSuper-9のライダーは、ディスクホイールが速くなるために剛性を感じる必要はないと悟るでしょう。 Super-9は28mmチューブレスタイヤを従来よりも低圧で使用することで最速となるよう設計されています。 そのため、スピードの向上だけでなく、コース上でのハンドリングやコーナリングの良さを、前モデルよりも大幅に硬く耐久性の高いディスクで体感することができます。 バイクでスピードを最大化するには、最適なタイヤ空気圧が不可欠です。 適切な空気圧を確保するため、Super-9にはタイヤ空気圧モニター【TireWiz 2.0】が内蔵され、常に希望のPSI/barの範囲にあるかどうかを知ることができます。 ポンプへのアクセスも再設計され、空気の充填も簡単。さらに、使いやすく再設計されたポンプアクセスポートがあり、従来の様なステッカーも必要ありません。 ハブには、セラミックベアリングと66点の噛み合わせを持つプレミアムなZR1ハブを採用しています。 ■スペック ・ホイールサイズ：700c ・リム構造：Carbon Hookless ・ハブ：ZR1 ・リム内幅：23mm ・リム外幅：30.4mm ・最大許容重量：約115kg ・最大空気圧：73 PSI / 5bar ・重量：1050g ・生涯保証 ・付属品 －QUARQ Tyrewiz 2.0 －ZIPPシングルホイールバッグ －センターロックローター用ロックリング －SILCA製ポンプチャックアダプター －バルブカバーステッカー×3 －バルブカバー×2 ■特記事項 ・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。 予めご了承ください。

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