ZIPP (ジップ) 454 NSW Tubeless Disc チューブレス スラム/シマノ リアホイール【2025最新モデル】

￥375,144(税込) →￥310,400(税込)
￥282,182(本体価格) ￥28,218(消費税)

マイアイテムに追加

買取見積 ZIPP (ジップ) 454 NSW Tubeless Disc チューブレス スラム/シマノ リアホイール【2025最新モデル】の買取見積

■状態：新品 サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品につきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。 ■商品説明 ・ZIPP（ジップ） ZIPP（ジップ）は、トライアスロンの歴史と共に、レース用カーボンホイールをつくり続けてきたアメリカの一流ホイールメーカー。 風洞実験による科学的な裏付けと、レースでの実戦を積み重ね、 レースパフォーマンスに大きく影響をあたえる、エアロ効果と筋肉疲労の軽減を実現しています。 ・454 NSW Disc チューブレス リアホイール 454 NSWチューブレス・ディスクブレーキは、究極のロードレース用ホイールです。このホイールは、パフォーマンスを追求するサイクリストが求めるすべてを備えています。 優れた空力性能と、あらゆる風の状況における高い安定性を両立。さらに、ワイドリム設計により、低圧のチューブレスタイヤに対応し、転がり抵抗の低減と振動吸収性を実現。路上でのエネルギーロスを最小限に抑えます。 空力性能と転がり抵抗のベストバランスを引き出すために、28mmタイヤの使用が推奨されています。53-58mmの波状Sawtoothリム形状にHyperfoilを組み合わせたこのデザインは、ZIPP史上最も空力に優れ、かつ安定性の高いホイールです。 454 NSWにはZIPPの設計思想であるTSE（Total System Efficiency）が採用されており、スピードの大敵である空気抵抗、重力、転がり抵抗、そして振動によるエネルギーロスといった要素に対抗します。 ZIPPが採用するフックレス（ストレートサイド）リムは「速さを実現するための」重要な構造です。フックレスにより、タイヤとリムの境い目がより滑らかかつ空力的になり、さらなるスピードを引き出します。 また、フックレスリムは構造がシンプルで、リム成形時に不可欠な樹脂の浸透がより効率的になるため、軽量かつ高強度なホイール構造を実現しています。 454 NSWには、レース仕様のZR1 SLハブセットが搭載されており、セラミックベアリングと66ノッチのエンゲージメントを備えています。このハブセットは、従来のNSWホイールに使用されていたハブよりも30g軽量です。 特徴 ・前モデルより30gの軽量化 ・セラミックベアリングと優れたシール性能、66ポイントのエンゲージを搭載したZR1 SLハブセット ・Total System Efficiencyにより高い効率性と低い転がり抵抗 ・53/58mmの波状リムハイトを採用したSawtoothリムは、HyperfoilノードとHexFin ABLCディンプルパターンを組み合わせることで、最高レベルの空力性能と横風に対する安定性を実現。 ・ImPressダイレクトプリントテクノロジーによる軽量グラフィック ・センターロック式のローターインターフェース。ロックリングはホイールに付属 ・XDRまたはSRAM/Shimanoドライバーボディ ・Campagnolo N3Wドライバーボディ、シマノ Microsplineボディは別売り ■スペック ・サイズ：700c ・リムタイプ：Carbon / Hookless ・ハブ：ZR1SL ・リム内幅：23mm ・リム外幅：28mm ・最大許容重量：114kg ・重量：1,400g（バルブ/テープ込み） ・12mmリアエンドキャップが付属 ■特記事項 ・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。 予めご了承ください。

• 掲載商品は店舗販売等との関係上、即時に在庫状況が反映されず、ご注文時に売り切れている場合もございます。
• ご注文頂いた後、弊店から在庫確認 メールをお送りいたします。
• お取り寄せ商品はメーカーに在庫がある場合、納期に3日～1週間ほどの期間を頂いております。