FACTOR(ファクター) HANZO Chrome ULTEGRA R8170 Di2 12S トライアスロン・TTバイク

■状態：新品

※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。

■クラウンギアーズオリジナル完成車

こちらはクラウンギアーズのオリジナルパーツ構成の完成車です。
各パーツの価格も抑えられているので大変オススメの商品です。

■商品説明

・FACTOR(ファクター)

2007年にレーシングカー、航空宇宙産業に関わるイギリスのエンジニアリング会社「bf1systems」から誕生。
2009年にはその工学技術を通じて革新、スピード、高性能にこだわって開発された「Factor001」を発表。
その後2013年に現行モデルの開発の基準となった「Vis Vires」を発表。
翌年には現行モデル「One」「One-S」「O2」の開発に着手。
そして、2016にはプロコンチネンタルチーム「One Pro Cycling Team」がFactorを使用し好成績をおさめている。
さらに2017年よりフランスのUCIプロチーム「AG2R La Mondiale」が採用するなど注目を集めている。
現在のオーナーはTDFグリーンジャージの獲得経験を持つ「Baden Cooke」、テストパイロットには「David Millar」と良質なバイクを開発する面では申し分ない組みあわせである。

・HANZO ULTEGRA R8170 Di2 12S TT/タイムトライアルバイク

クリス・フルームと綿密に協力して開発された最初のバイク「HANZO」
UCIの設計規制の限界に達し、UCIが承認した世界最速のタイムトライアルバイクとなった。
忍者　服部半蔵から名付けられたHANZOは、武士が鋭く刀を切るように空気を切って進みます。

フレームの設計にあたり、ライダーの後方に発生する乱流、回転するホイール、ペダリングで下記乱れる空気、様々な条件下で設計を進めています。
空気を綺麗に流すためにフレームの厚みを可能な限り薄くすることを目標として、角チューブの厚みを新UCIルールの１ｃｍに合わせるよう設計を施されたフレームは前方投影面積を極限まで低減している。



■各種選択制

こちらの商品はフレームサイズと各パーツのサイズなどを選択して頂く必要がございます。ご注文時に下記をご選択の上、備考欄にご記載ください。

※商品画像のリアディスクホイールは選択できません。

・フレームサイズ
S / M / L / XL

・シートポストオフセット
0mm / 27mm

・クランク長(ｍｍ)
160　/　165　/　170　/　172.5　/　175

・クランク歯数（T）
50x34　/　52x36

・スプロケット（T）
11-30　/　11-34

・リムハイト
36mm　/　50ｍｍ　/　60mm

■スペック

・UCI公認（フレーム＆フォーク）
・シマノDi2 / スラムAXS 専用フレーム
・ディスクブレーキ専用
・長さの調整可能なエアロバースタック、最大100mm
・タイヤ幅28mmまで対応
・フレームカラー：Chrome、Pearl Green
・フレームサイズ： S / M / L / XL
・シートポストオフセット選択制

パーツスペック

・エアロバー：FACTOR
・フロントホイール：SHIMANO WH-R8170 TL
・リアホイール：SHIMANO WH-R8170 TL
・タイヤ：Vittoria CORSA N.EXT CL 26mm
・ボトムブラケット：CERAMIC SPEED
・ブレーキレバー：ST-R9180
・ブレーキキャリパー：BR-R8170
・シフトスイッチ：SW-R9160
・Fディレイラー：FD-R8150
・Rディレイラー：RD-R8150
・クランク：FC-R8100　
・スプロケット：CS-R8101
・チェーン：CN-M8100
・ブレーキローター：SHIMANO　RT-CL800（F：160、R:140）
・サドル：Prologo ZERO TRI PAS TIROX HARD BLACK
・付属品：Di２チャージャー等
※在庫状況によりパーツが変更になる場合がございます。




■特記事項

・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。