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MERIDA (メリダ) 2023モデル SCURTURA ENDURANCE 300 TIAGRA 4700 10S 47サイズ（163-172cm）ロードバイク 中古

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￥148,000(税込)
￥134,546(本体価格) ￥13,454(消費税)

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■MERIDA（メリダ）

1972年に創業され、いまではGIANTとならぶ台湾二大自転車メーカーのひとつであるMERIDA。

2013年からは、チーム・ランプレ・メリダと契約し、ハイエンド機材を続々投入。
3大ツールに参戦するなどレーシングシーンに積極的に関与。近年はクラシックなども獲得しその存在感を高めています。

世界でも数少ないカーボンフレームを原糸から製造できるメーカーで数多くのブランドのOEMも担当しているビッグブランドです。

■スタッフおすすめポイント

【フレームセット】2023モデル SCURTURA ENDURANCE 300 47サイズ（163-172cm）

使用によるパーツの擦れが、多少ありますが摩耗も少なくきれいな状態です。

定評あるスクルトゥーラプラットフォームをベースに、舗装路にフォーカスした全く新しいモデル。
最新のモダンなフレームデザインを快適性を重視したジオメトリーと融合。
幅広タイヤは郊外の荒れた舗装路面を物ともせず、そして長いヘッドチューブがリラックスしたポジションを実現しています。
ロングライドを好み、長時間をサドルの上で快適に走りたい人のためのバイクがSCULTURA ENDURANCE です。

■コンポーネント SHIMANO TIAGRA

シマノ4番目のグレードとなるTIAGRA。
フィットネスとしてロードバイクを楽しむユーザー向けに設定された入門グレードです。
また、レースではないツーリングやロングライドといったシーンにも適しています。
TIAGRA搭載のロードバイクは10万円台からラインナップされており、はじめてロードバイクを楽しむ方にオススメのコンポーネントです。

【ホイール】MERIDA EXPERT クリンチャー対応
　
しっかりした作りで剛性と頑丈さを兼ね備えたオリジナルホイール。
高い安定感は安心感につながりロングライドの疲労を軽減してくれます。

【リムタイプ：クリンチャー】

タイヤをリム内側の溝に引っ掛けるように装着する構造です。
タイヤとチューブが別体になっており、パンクした際にはチューブ交換のみで対応出来るため、経済的でメンテナンス性に優れています。
また、最も普及している規格であることからタイヤやチューブの種類が豊富なため、自分に合った製品を見つけ易いことも特徴です。

■スペック

・状態：良品
・フレーム素材：アルミ
・フォーク素材：カーボン
・リム素材：アルミ
・ハブ素材：アルミ
・メインコンポーネント：SHIMANO TIAGRA 4700 2×10S
・トップチューブ長(C-C)：524mm
・シートチューブ長(C-T)：470mm
・ヘッドチューブ長：152ｍｍ
・サドル高（写真撮影時の状態）：690mm
・最大サドル高：725mm
・適応身長：163-172cm ※適応身長の数値はあくまでも目安です。
・重量：9.66kg
・付属品：

■パーツ構成

・レバー：SHIMANO ST-4725
・ブレーキ：右前
・フロントディレーラー：SHIMANO FD-4700 31.8
・リアディレーラー：SHIMANO RD-4700 GS
・クランク：SHIMANO FC-4700 170mm 50/34T
・ブレーキ：SHIMANO BR-4770
・スプロケット：SHIMANO CS-HG500 12-28T 10S
・ハンドル(C-C) ：MERIDA EXPERT 400mm
・ステム(C-C) ：MERIDA EXPERT 80mm
・シートポスト：MERIDA EXPERT
・サドル：MERIDA COMP SL
・ホイール：MERIDA EXPERT クリンチャー対応




  • 掲載商品は店舗販売等との関係上、即時に在庫状況が反映されず、ご注文時に売り切れている場合もございます。
  • ご注文頂いた後、弊店から在庫確認 メールをお送りいたします。

MERIDA (メリダ) 2023モデル SCURTURA ENDURANCE 300 TIAGRA 4700 10S 47サイズ（163-172cm）ロードバイク メイン

  •   ID：3717017686031
  • JAN：2717015895405

商品情報

メーカー MERIDA (メリダ)
商品ID 3717017686031
メーカー希望小売価格 ￥253,000(税込)
販売価格

返品・交換 返品・交換について
※中古及び委託商品の「メーカー希望小売価格」は新品販売時のものです。

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